LISABON: Nejkrásnější hlavní město Evropy

0528pet4_1Když 1. listopadu 1755 postihlo Lisabon ničivé zemětřesení, s následnou tsunami a stovkami požárů, zdál se to být konec centra koloniální říše. Díky Markýzovi de Pombal to však byl začátek růstu málo známého evropského skvostu.

 

 

 

Markýz zorganizoval kompletní přestavbu města, trestal rabování, spojil práci lidí a armády a vytvořil plán rozvoje na desítky až stovku let dopředu. Byl velkým vizionářem, protože navrhl i širší ulice, protože očekával v budoucnosti silnější provoz v ulicích. Za jeho práci mu je Lisabon vděčný dodnes.

Hlavní výhodou Lisabonu je poloha na sedmi pahorcích nad ústím řeky Tajo ve střední části Portugalska. Ať chodíte kdekoli chcete, několikrát určitě narazíte na výhled na celé město a záliv. Oproti jiným světovým metropolím je tu všechno takové menší. Město má pouze 545 tisíc obyvatel a rozkládá se na 85 kilometrech čtverečních, což je méně než kompletní katastr Hradce Králové (ten se ale nerozkládá na celé ploše, pro srovnání Praha má 496km čtverečních).

 

0528pet1

 

Poznáte to už při prvním kontaktu s městem. Buď při příletu, nebo při příjezdu vlakem. V obou případech se dostanete kousíček k centru. Na nádraží Santa Apolonia to je obzvlášť zajímavé, protože to je napůl přístav. Můžete vystoupit z vlaku, přejít silnici a skočit do zaoceánské lodi.

Většinou se v průvodcích píší k městům nějaké tipy na místa, kam jít první a v jakém pořadí procházet nejdůležitější památky. U Lisabonu to je zbytečné, protože to město je památkou samo o sobě. Platí tu jediné pravidlo, čím víc toho uvidíte, tím líp, ale stejně nemáte šanci jej poznat celý. Charakteristikou Lisabonu jsou neskutečně strmé uličky, utajená dlouhatánská schodiště mezi domy a kavárničky na místech s výhledem na město.

 

0528pet2

 

Nahoru, dolu, doprava, doleva bloudit tu ulicemi a uličkami můžete celý den, že by bledly závistí i Rychlé šípy se svými tajnými zkratkami. Jen architektura je od Prahy lehce odlišná. Domky jsou většinou skromné, ne moc prostorné, ale často s krásným obložením. Nesmí chybět nějaký obrazec z azulitu, což je modrý kámen těžený v Portugalsku, takže na něj narážíte na každém rohu.

Při tom bloumání narazíte na spoustu kostelů a paláců, třeba národní palác je hned nad nádražím a je to první budova viditelná od nádraží při pohledu od moře.  Na Lisabon pak dává pozor stará vojenská pevnost a hrad Svatého Jiří, který byl opuštěn po ničivém zemětřesní v roce 1755. Nyní zde jsou možné prohlídky s průvodcem a je odtud výhled na město.

 

0528pet3

 

Po sestoupení z kopců do užšího centra už vypadá Lisabon více jako metropole. Najdeme tu ty široké bulváry, které Markýz de Pombal nechal vybudovat a několik velkých náměstí. První “branou” do centra je náměstí Martin Moniz, které je i dopravním uzlem města.  Okolo sochy Martina Monize (který ubránil ve 12. století město před Maurskými útoky) se občas konají trhy.

Směrem do centra přijdeme na “hlavní vnitrozemské” náměstí krále Pedra IV. Dlažba na náměstí připomíná mořeplaveckou minulost Portugalska, na náměstí vidíme několik soch, národní divadlo a elevador Santa Justa. Elevador Santa Justa je výtah z roku 1902, který pomáhá překonat rozdíl mezi čtvrtěmi Baixa (dolní) a Chaido. Na tenhle unikát s výhledem na konci jsou však vždy strašlivé fronty a vstupné stojí 5 euro. Pokud z náměstí pohlédnete k jihu, uvidíte obří vítězný oblouk a za ním moře.

 

0528pet4

 

Vydáte-li se tímto směrem po pěším bulváru mezi spousty obchůdků, kaváren a hotelů dorazíte na hlavní přímořské náměstí, kde se konaly i rybí trhy – Praca do Comercio. Zajímavostí je, že na tomto náměstí v historických budovách sídlí několik portugalských ministerstev. Pokud popojdeme kousek na západ, přijdeme na Cais do Sodré, což je nejdůležitější uzel veřejné dopravy města. Je tu přestup na metro, tramvaj, autobus, vlak a loď.

Městská doprava v Lisabonu je velmi zajímavá. Páteří jsou 4 linky metra, pak příměstské vlaky, pak rychlé kapacitní tramvaje (od Bombardieru jako metro v Porto), MHD loďky, které vozí cestující přes záliv, kde je též mnoho sídlišť, pozemní lanovky, a to nejzajímavější, maličké tramvajky jaké u nás jezdily za první republiky.

Tyhle maličké tramvajky tu jezdí v běžném provozu a vozí lidi do práce a za zaměstnáním všude po vrcholcích a úzkých uličkách, kde by jakýkoli jiný veřejný prostředek neměl šanci. Jízda takovou tramvajkou je skutečně zážitkem a mohu jen doporučit, poznáte tak opravdová zákoutí města.

 

0528pet7

 

Tramvajka se klikatí nahoru a dolů, občas musí zacinkat, aby mu někdo uhnul se zaparkovaným autem, někde projede tak těsně mezi domy, že nevěříte, že se vejde, tohle už v běžném provozu snad nikde v Evropě nezažijete. Malinké tramvajky vás mohou vyvést třeba k hradu nebo k Lisabonské katedrále. Ta je samozřejmě zevnitř obložená azulitem.

 

Video tramvaje: https://www.youtube.com/watch?v=_tiTp581IqU

 

 

Velké tramvaje jezdí především k Belémské věži, symbolu mořeplavecké tradice Portugalska. Odtud vyplouvali objevitelé do neznáma a vraceli se s cennými surovinami. Poblíž Beléma je i obrovský Jeronýmův klášter a mnoho parků a zahrad.

Kousek nad Belémem vidíme obrovský most 25. dubna, který překonává záliv řeky Tajo. Tento most je kombinovaný, ve spodní části jezdí vlaky, horní je pro silniční dopravu. Nad ním se tyčí obrovská socha Ježíše Krista podobná té v Riu, akorát na betonovém podstavci.

Druhý z mostů je na druhém konci města. Je to most Vasco de Gama, který je nejdelším mostem Evropy s celkovou délkou 17,5 kilometrů. K mostu Vasco de Gama patří i věž Vasco de Gama. Budova s vyhlídkou ve tvaru plachetnice. U věže je pěkná pobřežní promenáda a vyhlídková lanovka.

 

0528pet8

 

Odtud lze dojít k nedalekému nádraží Oriente, velkému a velmi modernímu hlavnímu nádraží, většina vlaků tu končí, některé zajíždí až do centrálního nádraží Santa Apolonia. Je tu i stanice metra, kterým se můžeme přesunout třeba k parku Markýze Pombal, který mu byl za zásluhy po zemětřesení vystavěn, včetně jeho velké sochy.

 

 

Lisabon není jen město, má přímo neskutečně zajímavé okolí. Nejjednodušší způsob pro výlet do okolí je použít MHD loďku z Cais Sodré a přeplout na druhou stranu zálivu, např. do Cacilhas, kde se mísí punc staré rybářské vesnice a moderní čtvrti. Dalším zajímavým místem v okolí je Sintra s pohádkovým hradem a několikakilometrovou lesní tramvají k moři, Cabo da Roca, což je nejzápadnější mys Evropy a k němu patří národní park plný hor, skalnatých pobřeží a zajímavé přírody, dále Setúbal, kde je možné pozorovat delfíny volně v moři a tak dále. Je toho tolik, že byste na to potřebovali tak rok, abyste všechno důkladně prozkoumali. Sem se má smysl vracet.

 

0528pet5

 

 

 

Jak se do Lisabonu dostat?

Nejjednodušší jsou přímé linky TAP z Prahy, zpáteční letenka vyjde většinou okolo 5-6000. Levnější varianta je Ryanair z Memmingenu (Mnichov západ) do Porta (letenky začínají na 20 eur) a pak vlakem nebo opět letadlem do Lisabonu (letenky lze pořídit i za 15 eur, jízdenka na vlak obvykle stojí okolo 20eur, osobní vlak ještě levněji). Též lze letět z Bratislavy do Madridu Ryanairem a pak buď Ryanairem nebo EasyJetem do Lisabonu, případně nočním vlakem z Madridu do Lisabonu (ceny začínají na 20,20 eur). Po silnici to je z Prahy mezi 2700 a 2900 kilometry podle zvolené trasy.

 

0528pet6

 

 

Jak po Lisabonu?

Lisabonská MHD používá tzv. Viva Viagem Card, což je kartička z tvrdého papíru s magnetickým páskem, kterou automat vydá za 0,50 eur. Na kartu lze nahrávat jednotlivé jízdenky, které pak vyjdou levněji (místo 1,40 stojí 1,25eur) a celodenní jízdenky (6€). Kartu pak lze vrátit a dostat zpět peníze nebo si ji nechat jako suvenýr.

 

1. série fotek

2. série fotek

2. série fotek

 

 

Aktualizováno: 27.5.2015 — 18:24

26 komentářů

PŘIDAT KOMENTÁŘ
  1. Úplně OT – mám dnes šílenej bolehlav, nechce se mu vypadnout a straší už od rána. A nemá žádnej reálnej důvod, si myslím. Měli jste dnes dojem, že byl nějakej skok tlaku nebo něco, co by to vysvětlovalo? (angel)

    1. Nevím, ale i Jenda si stěžoval na bolest hlavy – a když si měřil tlak, tak měl 165 na 97 ;( – a to bere léky.

      1. Možná byl opravdu blbej den.
        A Jendovi udělej topinku s česnekem! (wait) A ty si ji dej taky. Když mu náhodou česnek o kousek ten tlak nesníží, stejně si aspoň pochutnáte (inlove)

        Jo, Hanko W, sehnala jsem ingredience na polévku miso! Teď ještě sebrat odhodlání to uvařit (chuckle)

  2. Díky za krásnej článek a fotky – v Portugalsku jsem nebyla, tedy ani v Lisabonu ne. Mám ráda přímořská města a tohle vypadá, že se fakt povedlo :)
    kdo ví, třeba se tam podíváme, pořád ještě nás s Martinem občas chytí toulavá (i když to už opravdu není, co bývalo (chuckle) )
    Jo a fotky jsou parádní a videjko s tramvajkou nemá chybu (wave)

  3. Do Lisabonu jsem málem jela :) , na počátku 90. let, kdy jsme začínali vyrážet do tak dlouho nám odepřené ciziny, jsem se nadšeně přihlásila na autobusový zájezd do Portugalska. No, nejspíš jsem měla štěstí, že se neuskutečnil, kodrcat se tu trasu v autobuse musí být vražedné!
    Ale vypadá krásně, jistě stojí za vidění a ty tramvajky jsou kouzelné!

  4. Milé vysoké číslo, tohle je krásná reportáž. Ani já jsem v Portugalsku nebyla, nejdál v Barceloně… no, a nevím nevím, zda se tam někdy ještě dostanu. Ale vypadá to tam moc dobře, určitě by se mi tam líbilo. Tak si to přidám na seznam, kam možná… někdy…

  5. Jó Lisabon – tak tam jsem taky ještě nebyla (blush) … ale viděla jsem moc hezký dokumentární film o focení v Lisabonu – a byly tam i ty minišalinky a stále to bylo nahoru a dolů a schody a střídání světla a stínů a moc moc romantiky. Myslím, že Portugalsko je krásná země, turisty mírně opomíjená, a možná právě proto má ještě kouzlo nepoznaného. Navíc je to poměrně chudá země a rybářství tam jde do kytek díky vydrancovanému oceánu …

    1. Ona sice je chudá, ale spíš místní obyvatelé jsou skromní a moc neutrácejí, nestaví, nestěhují se, nespěchají no takže ani neženou zemi nějak ekonomicky kupředu. Jo ty tramvajky jsou skvělé, viz. video v článku :)

  6. Jeste jsem chtela dodat, ze ta dlazba na namesti, co vypada jak vlny, je strasne pekna a zajimava. Obavam se ovsem, ze ja bych na tom packala a zacala by se mi tocit hlava. Drobne prezivajici mouchy po poskozeni michy.

  7. Pěkný článek, hezké shrnutí, zajímavé město (kde jsem taky nebyla, jako v řadě ostatních).
    Akorát mám pocit, že si z vás někdo hodně nepěkně vystřelil ohledně toho azulitu, takový nerost není. Azurit nebo lazurit ano (i portugalsky se řeknou podobně). Každopádně, to co tam mají, čím je řada domů obložená zvenku i zevnitř, jsou azulejos, tím jsou dost proslulí, ale kameny to fakt nejsou (i když se azulejos opravdu někdy říká „malé lesklé kamínky“), jsou to speciální, moc krásné dlaždičky (kachlíky): http://en.wikipedia.org/wiki/Azulejo (je to jen wiki, já vím, ale tak narychlo jsem nic podobně přehledně zpracovaného nenašla).

      1. Jo tak, já to mám pocit slyšel v Cestomanii. Jo Azulejos už jsem zaslechl, občas jsou i ve Španělsku

        1. Ono to prý do toho Portugalska ze Španělska došlo. No a název je od Arabů-Maurů, jako řada slov v obou jazycích.
          P.S. Doufám, že se nezlobíte? Nemyslela jsem to zle. Chtěla jsem jen napravit omyl, protože ty kachličky se mi moc líbí.

                1. Jestli jste se moc nenazlobil, ráda bych vás poprosila o další články. My moc necestujem, leda tak hodně speciálně (s loděma, na požádání ráda vysvětím), tak se aspoň dozvím něco nového o místech, kam se asi nepodívám.

  8. Vynikajici clanek, krasne fotky. Portugalsko je zeme, kam bych se jednou moc rada podivala. Mozna vic, nez do Italie nebo Francie apod. Asi je tam taky mene zaturistovano, ze? Krom toho Lisabon ma kolem sebe jistou valecnou a spionazni romantiku – pokud teda jeden muze rict, ze je v tom romantika.

    1. Znatelně méně, hlavně mimo letní prázdniny. Navíc podnebí je dá se říct trvale příjemné, v létě o něco teplejší. Ano jistá válečná minulost tam je, tehdejší diktátor Salazar hrál na obě strany, takže Portugalsko mělo „relativně klid“. Největší úlohu sehrály Azory, které nejdřív nechtěl půjčit Američanům a Angličanům, ale pak povolil (kvůli základně, tankování atd.)

  9. Dorazila jsem až nyní. Opět zajímavě napsaný článek s ještě zajímavější fotodokumentaci. Musím se přiznat, že památník Belém mi trošku připoměl naši „frontu na maso. Tedy pomník na Letné k oslavě Stalina, co se potom slavnostně, ale s technickými obtížemi zboural.

    1. On je opravdu monstrózní, jsou velmi hrdí na svou koloniální minulost. Portugalci navíc nikdy svá území nepovažovali za kolonie, ale za svrchovaná, rovnocenná území. Taky nebyli tak krvelační jako ostatní národy.

  10. Ano ano 814451, já to pořád tvrdím a tvrdit budu. Stará dobrá krásná Evropa. Myslím, že v Evropě je pořád co obdivovat. A zrovna Portugalsko a Lisabon jsou si myslím, ještě destinace příliš neobjevené.
    Děkuji za poutavý článek a krásné fotografie.

    Moje srdeční město v Evropě je Řím. Tam je také pořád co objevovat.

    Míša

    1. Díky. Jo Evropa má hodně co nabídnout, když se to srovná s ostatními kontinenty, máme toho za humny opravdu spoustu.

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna.

:) :( :D 8) :O ;) ;( (sweat) :| :* :P (blush) :^) |-) |-( (inlove) ]:) (talk) (yawn) (puke) (doh) :@ (wasntme) (party) :S (mm) 8-| :x (wave) (call) (devil) (angel) (envy) (wait) (hug) (makeup) (chuckle) (clap) (think) (bow) (rofl) (whew) (happy) (smirk) (nod) (shake) (punch) (emo) (y) (n) (handshake) (skype) (h) (u) (e) (f) (rain) (sun) (o) (music) (~) (mp) (coffee) (pi) (cash) (flex) (^) (beer) (d) (dance) (ninja) (*) (bat) (cat) (dog) (toivo) (headbang) (bug) (fubar) (swear) (tmi) (heidy) (rose1) (rose2) (cz) (eu)


Náš Zvířetník - DeDeník © 2014 VYTVOŘENÍ NOVÉHO UŽIVATELE - PŘIHLÁŠENÍ SE NA STRÁNKY - ADMIN